网联化、无人驾驶、共享化和电气化

移动世界正在经历一场重大变革,未来的汽车将愈加互联、自动驾驶、共享和电动化。而数字化、新玩家、新合作伙伴、新商业模式等又加速了整个行业的平台化。

如今,一辆汽车有 100 多个 ECU,这些 ECU 中的软件可以在各个车型和品牌中复用,ECU 的复杂性和数量都在增长,这种变化带来机遇的同时,也伴随着挑战和风险。




挑战来自复杂性

尽管实施越来越多的复用和复合平台,汽车行业仍然面临着利润的下降,如今,一半的召回涉及不止一种车型,14% 的召回涉及不止一个品牌,导致这些召回的主要原因是在过去十多年来,汽车的复杂性呈指数级增长,加上缺乏产品背景的松耦合数据,以及持续的可追溯性等。



回顾 PLM

传统的 PLM 软件是为了帮助在机械开发过程中维护详细的且带有时间戳的,以及关于产品版本变更的历史信息,以确保审计追溯的完整性。这是一种基于集中数据库的系统方法,可以更快地解决冲突并减少昂贵的工程变更。我们相信软件开发也必然会朝着相同的方向发展以提高效率和改善鲁棒性,它需要基于产品和变体概念,而不是依赖于几乎没有产品意识的各种类型且松散的开发工具。

引入软件 PLM

软件 PLM 不仅仅是一个产品生命周期和需求管理平台,通过软件 PLM,你将同时获得一个体系性系统模型,让您的组织可以根据角色、功能和需求来工作、查看或生成数据,它是基于组织的业务逻辑、IP和产品结构来进行软件开发的适应性框架,使用软件 PLM,您可以实现以与机械开发相同的方式管理端到端的软件开发,从而化繁为简。

为什么软件 PLM 系统适用于复杂软件开发?


  • 开发过程指导及监控
  • 完整的数据和信息追溯
  • 完善的配置管理
  • 强大的复用及变体管理
  • 多层级系统设计集成
  • 功能安全和信息安全集成